不锈钢轴承的润滑系统一般常见的有油雾润滑和循环润滑，对于这两者，很多人可能分不清楚，今天肯铁轴承为大家介绍下。
不锈钢轴承的油雾润滑系统提供细小的油颗粒悬浮在低速、低压的空气中。油颗粒通过喷嘴和与高速运转的轴承部件接触使轴承弯曲浸透油。油雾系统可用于性能较高的轴承中，因为设备发热较小。
压力送油系统比油雾润滑系统复杂。在一个典型的系统中，润滑油从主油槽打到轴承，从轴承的小端注入，利用轴承的运转而自动移油，慢慢从大端流出。
循环润滑油提高持续和固定流量，从而提高了散热能力和自我清洗能力，清理能磨损轴承的污染物和颗粒。在循环系统内安装热交换器，可以让油温下降并增加润滑油的使用时间。也可安装过滤装置来清理会引起轴承磨损的颗粒。循环润滑油系统也可以应用于性能较高的轴承，所以在这类情况下，散热和长期的润滑油寿命是很重要的。
在高速运转中，应使用喷油的压力送油系统，安装有喷油嘴，将油直接喷到轴承滚动体、保持架和内滚道之间的空隙处。可流到大端以达到良好的散热作用。
扫一扫微信咨询
版权所有 ©1998-2025 东莞市肯铁轴承有限公司 粤ICP备16121103号
工厂地址：中国广东东莞市谢岗镇华泰科技园
电话：0769-22209718 传真：0769-87788508
E-mail：
bearings@dgktbearing.com
技术支持：
东莞网站建设
