轴承噪声大是指其数值超过了规定的标准，异常噪声是指某些间断的或连续的不正常响声，如“嗡嗡”声、“咔咔”声等，此时测量数值不一定超过规定的标准数值，但却让人感觉很不舒服，有时还可能进一步扩大并造成设备的损坏（例如，部件之间或进入异物相擦造成的异常噪声等）。
轴承噪声大或有异常噪声的现象和原因如下：
现象一、相对均匀连续、声音不算高的摩擦声
原因分析：
1）润滑脂因使用时间过长而减少，降低润滑作用
2）注入的润滑脂与原有的润滑脂不相容，使润滑效果降低
3）非金属密封装置与轴承内环或外环相摩擦
4）因安装或相关尺寸问题，造成轴承内外圈轴向错位，使滚珠在滚道的两侧滚动，增大了摩擦阻力
现象二、相对均匀连续、频率较高、尖锐的摩擦声
原因分析：
1）润滑脂中进入灰尘，特别是沙粒和金属颗粒
2）内环或外环滚道磨损后变得粗糙
3）轴承径向间隙小。原因有：
①所选用的轴承径向间隙小
②转轴轴承档直径大于规定数值，使轴承内阁被撑大
③轴承室直径小于规定数值，使轴承外圈被挤小
4）轴承内环与转轴配合松动，造成内环和转轴相互摩擦
5）轴承外环与轴承室配合松动，造成外环转动，摩擦轴承室
6）金属密封装置与轴承内环或外环相摩擦
现象三、间断的尖锐摩擦声
原因分析：
1）个别滚珠或滚柱破损
2）保持架破损
3）轴承内环或外环破损
现象四、间断不定时的“咯咯”或“咔咔”声，随着运转时间的延续，将逐渐变小并消失
原因分析：一般发生在新机器或全部更换新轴承、新润滑脂，初期运行时。由于油脂没有均匀地分布在轴承空腔内，被包裹在其中的空气在运转时挤压爆破，发出“咯咯”或“咔咔”声。
现象五、间断但按一定周期的“咔咔”声，随着运转时间的延续，声音逐渐变大
原因分析：在运输过程中，因为颠簸时转子的上下振动，轴承下半部的滚珠或滚柱敲打轴承外环滚道，严重时出现压痕。轴承运转时，在压痕处产生阻碍，发出按转速周期的“咔咔”声，并随着摩擦加重，声音将越来越大
现象六、间断的“嗡嗡”声，频率较低
原因分析：
1）轴承内外环同轴度较差
2）因轴承室径向尺寸较小或因度较差，使轴承外环被挤压变形
3）轴承室与轴承同轴度较差。常见的原因有：
①零部件加工造成的同轴度较差
②用冷压法装配轴承时用力不均匀，使轴承偏斜，造成的同轴度较差
