当不锈钢轴承因清洁不当造成烧伤的问题，目前的清洁度检测方法有以下三种：质量法试验，显微镜计数法试验，自动微粒计数法试验。
一：质量法试验。
按照国家规定的JB/T⒛50-2005的相关标准，先将不锈钢轴承内的杂质清洗到清洗液中，经过清洗液过滤、烘干、称量后，计算出杂质微粒的质量。
二：显微镜法试验。
此法的先前步骤和质量法类似，不同的是清洗液过滤后，直接用显微镜观测滤膜中杂质微粒的大小和数量。而且还能根据杂质的形状，判断出杂质的化学成分及含量。此法最适用于SKF轴承精密轴承清洁度的测定。
三：自动微粒计数法试验。
自动微粒计算法和质量法，显微镜法不同，它是利用光电原理理论，直接对杂质微粒数量及大小判定的方法。此方法的精度比较高，一般适用于对清洁度要求较高的不锈钢轴承。
轴承出现烧伤的原因
所谓SKF轴承出现烧伤损伤状态是指:轴承的滚道轮、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损。造成轴承烧伤的主要原因是由于不锈钢轴承的润滑不良，可能使用了不正规的润滑剂，或者润滑剂过多，过少，都是不正确的。
也有可能是过大载荷(预压过大)。转速过大。游隙过小。有水或其他的异物侵入。如果上面的两种情况都不是那么就是轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。看到这里，我想大家都想知道解决的办法吧，首先，要研究润滑剂及润滑方法，选对不锈钢轴承润滑剂，及其用量，而且要纠正SKF轴承的选择。研究要配合、轴承间隙和预压，并且改善密封装置。检查轴和轴承箱的精度。
