对于一些高速运动的设备来说，需要配以相应的高速轴承。为了确保设备的正常运行，这些高速轴承所在的回转系统需要经过精密的动平衡试验，同时轴与座孔安装轴承的部位应当具有高于一般要求的尺寸精度和形位精度。特别要考虑到同轴度和挡肩对座孔或轴颈的垂直度。
除了以上这些要求之外，还需要考虑到这些高速轴承在运行的过程中，需要承受的高速因素和高温因素。这是因为高速轴承不仅应满足所需要的高精度要求，同时还需要确保其耐温性能达标。因而在考虑高速轴承的安装配合和游隙时需要把握以下两个要点：
一、当高速轴承从常温状态升高到高温状态之后，其尺寸变化情况和硬度变化都应当保持在允许范围内；另外一个要求就是高速下其离心力所引起的力系变化和形状变化在允许范围内。
二、考虑到高速的运行特点，所以这些轴承在安装之后，其滚道变形必须要尽可能小，而且过盈配合的过盈量不能取得太大。在高速运行过程中，其同时会在受到离心力和高温条件的影响下产生一定的热膨胀，或是抵销配合表面的法向压力。所以，在常温常速下，有效的过盈量对于高速轴承可能是无效的。
同时还需要考虑到在保证以上这些要求的同时，轴承材料本身在高温条件下的特点。总之，在高速、高温的条件下，从配合和游隙的选择上要力求保持轴承的精度和工作性能是有一定难度的。
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